
Falowniki hybrydowe HV i magazyny energii wysokonapięciowe to rozwiązania zapewniające wysoką sprawność i ograniczenie strat energii. Poznaj parametry falownika Deye SUN-15K-SG01HP3, budowę systemów HV oraz zasady ich doboru i montażu.
Spis treści:
Systemy wysokonapięciowe (HV – High Voltage) operują na wewnętrznym napięciu prądu stałego wynoszącym od 160 V do nawet 800 V. Poszczególne moduły bateryjne są tu połączone szeregowo – prąd pozostaje na stałym, stosunkowo niskim poziomie (zazwyczaj 30–50 A), natomiast wraz z dokładaniem kolejnych modułów rośnie napięcie całego "stosu" (wieży). Rozwiązanie to wywodzi się wprost z technologii przemysłowych oraz motoryzacji (pojazdy EV), gdzie minimalizacja strat cieplnych jest priorytetem.
Model SG01HP3 to odpowiednik 15-kilowatowego falownika, ale zaprojektowany wyłącznie pod baterie wysokonapięciowe. Przesunięcie ciężaru z prądu na napięcie radykalnie zmienia charakterystykę urządzenia.
Zakres napięć baterii: 160 V – 700 V.
Maksymalny prąd ładowania/rozładowania: Zaledwie 37 A.
Wydajność: Bardzo wysoka sprawność sekcji DC (brak konieczności forsownego podnoszenia napięcia do 600 V wewnątrz falownika).
Konstrukcja: Smuklejsza obudowa, mniejsze radiatory i znacznie cichsza kultura pracy w porównaniu do modelu LV.
Budowa magazynu HV zależy od zastosowanej architektury. W klasycznych systemach szeregowych (np. seria Deye BOS-G) pojedynczy moduł ma napięcie 51,2 V, a jednostka Master BMS pełni rolę nadzorczą. Aby osiągnąć minimalne napięcie startowe falownika (często ok. 160 V), należy połączyć w szereg minimum 3 lub 4 takie bloki. Z kolei na rynku funkcjonują również nowocześniejsze rozwiązania wyposażone w centralne optymalizatory z wbudowaną przetwornicą DC/DC. W takich systemach nadrzędna jednostka sterująca samodzielnie podbija napięcie, dzięki czemu do uruchomienia magazynu wysokonapięciowego wystarczy podłączenie zaledwie jednego fizycznego modułu bateryjnego.
Instalacja systemów HV wymaga bezwzględnego przestrzegania procedur bezpieczeństwa przy pracy pod napięciem niebezpiecznym (nawet 700 V DC). Do łączenia baterii z falownikiem wystarczą przewody o przekroju zaledwie 6 mm², co ogromnie ułatwia prowadzenie tras kablowych. Złącza muszą być hermetyczne i zabezpieczone przed przypadkowym rozpięciem (łuk elektryczny). Cała wieża bateryjna musi zostać precyzyjnie uziemiona.
Systemy HV są rekomendowane do dużych domów wyposażonych w wysokoprądowe pompy ciepła, ładowarki samochodów elektrycznych oraz dla sektora MŚP (małe i średnie przedsiębiorstwa). Doskonale sprawdzają się tam, gdzie występują duże moce ciągłe i konieczność natychmiastowego zbilansowania wysokiego poboru prądu.
Inwestor zyskuje układ o najwyższej sprawności energetycznej – energia nie jest tracona na ciepło podczas transferu między baterią a falownikiem. Urządzenia są mniejsze, lżejsze i dyskretniejsze (cichsze wentylatory). Dodatkowo, system ładuje się i oddaje energię szybciej przy mniejszym obciążeniu termicznym samych ogniw, co może przełożyć się na wydłużoną żywotność układu.
Centrala: 0 szt.
W oddziałach: 0 szt.